Huta Łaziska powinna otrzymywać prąd za połowę ceny rynkowej – taki kuriozalny wyrok wydał Sąd Apelacyjny w Warszawie. Decyzję tę potwierdzi szef Urzędu Regulacji Energetyki.
- Jako ekonomista i zwolennik gospodarki rynkowej mam wątpliwości. Ale prawo jest prawem - powiedział Leszek Juchniewicz, prezes Urzędu Regulacji Energetyki. - Jako organ nadzorujący rynek energetyczny musimy podporządkować się decyzji sądu i nakazać dostawy prądu dla Huty Łaziska po cenach niższych od obowiązujących powszechnie.
W ubiegłym roku, Huta Łaziska, zanotowała ok. 40 mln zł strat. Do tego trzeba jeszcze doliczyć ok. 6 mln zł długu wobec elektrowni Pątnów-Adamów-Konin za zużyty w ciągu kilku ostatnich lat prąd.
- Huta chce otrzymywać energię w cenie, jakiej nie ma nikt na Śląsku - uważa Łukasz Zimnoch, rzecznik Vattenfallu Polska. - Nie możemy droższej energii sprzedawać po niższej cenie, byłoby to wbrew prawu i na szkodę spółki. Huta, jak słyszymy, miała duże straty, więc chce je sobie jakoś zrekompensować, tylko dlaczego naszym kosztem?
- Z ekonomicznego punktu widzenia rację ma Vattenfall. W tej sprawie mamy prymat procedur prawnych nad wiedzą ekonomiczną i racjonalnym podejściem. Jedna strona to wykorzystuje, druga jest bezradna - uważa Leszek Juchniewicz.
Zarząd Huty Łaziska już zapowiedział, że z prawomocnym wyrokiem sądowym, będzie domagał się nie tylko dostaw tańszego prądu, ale – co jeszcze dziwniejsze - odszkodowania za straty poniesione od 2001 roku do tej chwili, wynikłe z faktu, że zakład energetyczny nie dostarczał hucie tańszego prądu. Huta wyceniła swoje roszczenia na ponad 150 mln zł.
Ciężar egzekucji tej prawniczej poczwary spadł na barki wojewody katowickiego, który w przypadku odmowy dostaw przez Vattenfall (co firma już zapowiedziała) ma prawo nałożyć na niego karę do 100 tys. zł.

Koelner inwestuje w śruby
Spółka Koelner z Wrocławia stara się zostać jedynym właścicielem łańcuckiego producenta śrub - Śrubeksu. Narazie ma 10 proc. akcji tej spółki.
- Od dłuższego czasu jesteśmy zainteresowani kupnem Śrubeksu – powiedział Przemysław Koelner, przewodniczący rady nadzorczej firmy. - Traktujemy to jako inwestycję długoterminową.
Pod koniec stycznia spółka Koelner zawarła z trzema NFI umowę o odkupieniu pakietu 20 proc. akcji Śrubeksu. Na razie kupiła 10 proc. Kolejne 10 proc. Koelner chce przejąć za kilka miesięcy.
- Docelowo interesuje nas całość kapitału Śrubexu, ale nie mogę zdradzić, jaką kwotę zamierzamy na to przeznaczyć - powiedział Koelner.
Decyzja o przejęciu Śrubexu jest tym dziwniejsza, że ubiegłoroczny zysk netto spółki, spadł do 1,1 mln zł z 12,8 mln zł wypracowanych w 2004 roku. Dodatkowo, na początku stycznia firma odwołała prognozę wyników na 2006 rok, która zakładała 5,2 mln zł zysku netto przy przychodach w wysokości 142,8 mln zł. Oficjalnym powodem mają być zmiany, jakie zaszły na rynku śrub.

Powtórka z Ukrainy?
Gazprom chce podnieść ceny gazu dostarczanego do Polski, PGNiG twierdzi, że nic o tym nie wie. Tymczasem o planach rosyjskiego koncernu poinformował Aleksandr Miedwiediew, wiceprezes Gazpromu w wywiadzie, jakiego udzielił rosyjskiej agencji prasowej Interfaks.
- Dynamika cen na gaz rosyjski dostarczany do Polski nie tylko nie nadąża za zmianami cen na europejskim rynku paliw płynnych, ale także jest niższa od cen gazu, dostarczanego przez Gazprom w ramach długoterminowych kontraktów, do innych krajów europejskich - powiedział Miedwiediew. Wyjaśnił również, że jego firma zażądała rozpoczęcia rozmów o renegocjacji ceny gazu dla Polski.
PGNiG przyjęło tą wiadomość z nieukrywanym zaskoczeniem. – W ubiegłym tygodniu, we wtorek mieliśmy posiedzenie zarządu, ale nie było mowy o nowych żądaniach Gazpromu - powiedział Bartłomiej Pawlak z PGNiG.

Puławy będą miały obwodnicę
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na realizację pierwszego etapu obwodnicy Puław – dwupasmówki o długości blisko 13 km oraz nowego mostu przez Wisłę o długości ponad 1 km.
Wartość umowy oscyluje wokół 311 mln zł. 75 proc. pieniędzy przekaże na ten cel Unia Europejska, w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego Transport. Budowa obwodnicy, wraz z mostem ma potrwać nieco ponad dwa lata.
Trasa będzie miała kategorię drogi głównej o przyspieszonym ruchu, z jedną jezdnią, ale dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Obwodnica będzie miała dwa węzły komunikacyjne dla Puław – „Bronowice” i „Dublińska”. Zgodnie z unijnymi normami, droga będzie wyposażona w przecinające trasę wiadukty i przejazdy gospodarcze i biegnące równolegle do głównego szlaku drogi zbiorczej tak, żeby zapewnić okolicznym rolnikom możliwość dojazdu do pól i budynków.
Wykonawcą kontraktu będzie konsorcjum składające się z firm Mosty Łódź SA, Hermann Kirchner Bauunternehmung GmbH oraz Vistal Sp. z o.o.