Siłowniki beztłoczyskowe serii SmartLine to zaawansowane technologicznie siłowniki liniowe, przystosowane do pracy w najbardziej wymagających aplikacjach. O stopniu skomplikowania produktu i wysokim oczekiwaniom, narzuconym przez dostawców komponentów, świadczy fakt, że sam proces przygotowawczy wprowadzenia siłowników liniowych do produkcji (szkolenia, oprzyrządowanie, urządzenia testujące) trwał ponad pół roku.

Fot: Pneumat System

Obecnie, w czasie od 24 do 48 godzin PneumatSystem potrafią wykonać siłowniki o zakresach średnic Ø18 do Ø63mm i skoku nawet do 6000mm. Ideą serii SmartLine jest możliwość szybkiego i nieskomplikowanego przystosowania siłownika liniowego do specyficznych wymagań klienta. Dlatego w tej serii właściwie nie występuje pojęcie „siłownika niestandardowego”. Modularna budowa poszczególnych elementów umożliwia dowolne konfigurowanie finalnego produktu.

Siłowniki beztłoczyskowe (liniowe) - zastosowanie

Siłowniki liniowe SmartLine przeznaczone są do przemieszczania ładunków masowych, zarówno do skrajnych położeń siłownika jak i (za pomocą odpowiednich zaworów) do położeń pośrednich.

Siłowniki beztłoczyskowe (liniowe) - transport i przechowywanie

Siłowniki liniowe SmartLine ze względu na swoją konstrukcję wymagają szczególnej uwagi podczas transportu i przechowywania.

Przy siłownikach o długich skokach (powyżej 1000 mm) w transporcie i magazynowaniu należy zadbać o podparcie siłownika na całej długości (np. odpowiednia paleta).

Siłownik liniowy musi być bezwzględnie zabezpieczony przed ryzykiem przypadkowego obciążenia lub uszkodzenia przez inne składowane lub transportowane przedmioty.

Podczas dłuższego przechowywania siłownik należy zabezpieczyć przed wpływem niekorzystnych czynników zewnętrznych, takich jak gwałtowne zmiany temperatur, zapylenie, woda, oleje, itp.




1. Pokrywy końcowe
2. Wózek połączony z tłokiem
3. Profil
4. Śruby montażowe
5. Amortyzacja
6. Iglica amortyzacji
7. Uszczelka tłoka
8. Taśma uszczelniająca
9. Taśma maskująca
10. Uszczelka amortyzacji

(PneumatSystem)