Kiedy ogląda się zdjęcia prezentujące wnętrza elektrowni albo wielkie tankowce, człowiek zaczyna zastanawiać się, w jaki sposób ktoś zrobił coś tak dużego jak kilkumetrowe wały i turbiny, które nierzadko są większe od samochodu osobowego. Czy rzeczywiście istnieją maszyny zdolne do obróbki tak gigantycznych "kawałków" metalu, czy jest to po prostu kolejny dowód na istnienie życia pozaziemskiego? Odpowiedź jest bardzo prosta i oczywista. Takie maszyny istnieją i są produkowane pod naszym nosem.
Jednym z takich producentów jest firma Tos-Kuřim z Czech. To właśnie w ich zakładach powstają największe czeskie obrabiarki wykorzystywane do produkcji przeróżnych elementów dla wielu sektorów. Największą z największych obrabiarek bramowych od Tos Kuřim jest FRUA 450, która już na samych zdjęciach wygląda imponująco. FRUA może obrabiać elementy o długości nawet do 24 metrów, szerokości niemal 6 metrów i wysokości 4 metrów. Żeby wprawić tego potwora w ruch i zmusić go do jakiejkolwiek pracy nie wystarczy silniczek z motorynki. Sercem FRUA jest potężny silnik o mocy 71kW lub 100kW (w zależności od wersji). Aby praca przy maszynie była sprawniejsza i bardziej komfortowa, producent wyposażył ją w cały szereg dodatkowych elementów. Sama obrabiarka została "uzbrojona" w podręczny magazynek z narzędziami, który automatycznie je wymieni jeżeli zajdzie taka potrzeba. Maszyna wzbogacona jest także o urządzenia pomiarowe i monitorujące, które mają zapobiec wpadkom przy pracy nad jednymi z największych elementów jakie możemy oglądać. Dostawcami tych podzespołów do czeskiej obrabiarki bramowej jest między innymi FARO i Prometec. Ten pierwszy zatroszczył się o dostawy sprzętu pomiarowego, podczas gdy program monitorujący Tos Kuřim zakupił właśnie od Prometecu. Prócz tego, że na tym kolosie można z powodzeniem obrabiać elementy wielkości wagonu kolejowego, maszyna posiada jeszcze jeden atut. FRUA 450 jest obrabiarką portalową,	pięcioosiową, co oznacza że dostęp do obrabianego elementu można uzyskać z pięciu stron, co jest bardzo ważne dla precyzji obróbki. To że element jest wielkości stodoły nie znaczy, że margines błędu jest większy. Wręcz przeciwnie, dokładność musi być większa niż zwykle, bo w wielu przypadkach dokładność elementu decyduje o życiu ludzi. Te wszystkie parametry maszyny spowodowały, że swoją uwagę skupili na niej producenci z sektora stoczniowego czy energetycznego. Na tych obrabiarkach powstają kompletne systemy sterowania okrętami, w których skład wchodzą między innymi łopaty sterów i ich mocowania. Kiedy będziecie nad morzem i na horyzoncie zauważycie rybacki kuter albo liniowiec do Karlskrony z dużym prawdopodobieństwem będziecie mogli stwierdzić, że jego silnik wyposażony jest w wał wyprodukowany właśnie na FRUA 450. Dziecko czeskiej firmy pracuje także dla przemysłu offshore (przemysł morski) i wszelkich elektrowni produkując gigantyczne przekładnie turbin i generatorów. Więc jeśli zamierzasz rozpocząć produkcję okrętów podwodnych w swoim garażu albo chcesz zaopatrywać elektrownie wodne w turbiny, to obrabiarka spod deski kreślarskiej techników z Tos Kurim jest w sam raz dla Ciebie. (Tos Kuřim) (Autor: Bartłomiej Baśko)