Ministerstwo Skarbu Państwa ustosunkowało się do sytuacji, jaka ma miejsce w zakładach byłej Stoczni Szczecińskiej Nowa. W piątek 12 sierpnia MSP wydało oświadczenie, którego część treści publikujemy poniżej.

Przypominamy, że w wyniku aukcji przeprowadzonej 23 listopada 2010 roku Towarzystwo Finansowe Silesia nabyło składniki majątkowe byłej Stoczni Szczecińskiej Nowa. Nabycie aktywów SSN nastąpiło na zasadach w pełni rynkowych, ze środków własnych TFS. Spółka TFS działa w tym obszarze, jako inwestor rynkowy, przyjmując perspektywę maksymalizacji zysku z inwestycji. Towarzystwo Finansowe Silesia, i tylko TF Silesia, jako właściciel części terenów postoczniowych podejmuje decyzje biznesowe o zawarciu, bądź nie, umów sprzedaży lub dzierżawy majątku postoczniowego.

MSP nie uczestniczy bezpośrednio w negocjacjach zapisów umów handlowych spółki i nie podejmuje w tych sprawach żadnych decyzji. Dotyczy to między innymi umowy z firmą Kraftport. O podpisaniu umowy Zarząd TF Silesia poinformował MSP pisemnie 26 lipca br., czyli po zawarciu umowy. Ministerstwo Skarbu Państwa monitoruje proces zagospodarowania majątku postoczniowego w zakresie aktywizacji gospodarczej tych terenów oraz tworzenia nowych miejsc pracy. Dotyczy to majątku postoczniowego w Gdyni i Szczecinie.

Umowa podpisana między TF Silesia a firmą Kraftport, o wydzierżawieniu składników majątku postoczniowego w Szczecinie, jest decyzją Zarządu Spółki, jako właściciela tych terenów. Umowa dotyczy tylko części Stoczni: pochylni Wulkan, części nabrzeża, Malarni oraz hali do cięcia i gięcia blach. Przypominamy, że do tej pory TF Silesia zawarło już blisko 30 umów dzierżawy na inne poszczególne części majątku postoczniowego.

Umowa z Kraftportem, jak wynika z informacji od TF Silesia, zawiera jednoznaczne zapisy, dotyczące rozpoczęcia działalności stoczniowej w ciągu 6-ciu miesięcy od jej podpisania. Nierozpoczęcie do 1 marca 2012 roku przez Kraftport takiej działalności może być podstawą do podjęcia przez TFS działań zmierzających do rozwiązania powyższej umowy.

Kraftport był traktowany jak każdy inny potencjalny inwestor. W opinii Zarządu TF Silesia, Kraftport przedstawił najbardziej obiecującą propozycję prowadzenia działalności gospodarczej na tym terenie. Warto przypomnieć, że do tej pory pochylnią Wulkan interesowało tylko się dwóch innych inwestorów, z których jeden następnie zrezygnował, a drugi nie przedstawił żadnej koncepcji działalności gospodarczej na tym terenie, a jedynie był zainteresowany zakupem. Malarnią i halą cięcia i gięcia, nie był zainteresowany żaden inwestor.

(MSP)