
|
|
||
|
|
||
|
|


Kilka dni temu cały świat mówił o zamachach z 11 września. Dzisiaj ciężko będzie znaleźć choć kilka osób, które nie słyszałyby o tamtych wydarzeniach. Wokół sprawy wykwitło wiele teorii spiskowych obwiniających wiele stron. Prawdy na temat WTC raczej się już nie dowiemy dlatego lepiej skupić się na tym, co teraz się tam dzieje. W chwili obecnej w strefie zero trwa budowa kompleksu sześciu wieżowców, węzła komunikacyjnego oraz memoriału katastrofy z 2001 roku. W tym tygodniu prezentujemy najwyższą trójkę, która stanie na Manhattanie.
![]() |
| Fot: wikipedia.org |
Wysokość: 541 metrów wysokości wraz z iglicą
Ilość pięter: 105
Powierzchnia użytkowa: 240 000 metrów kwadratowych
Wcześniej określany mianem Freedom Tower, dzisiaj powstaje pod nazwą One World Trade Center. To zarazem największy wieżowiec całego kompleksu, jak i najwcześniejszy, który zostanie oddany do użytku. Kamień węgielny pod budowę został położony 4 lipca 2004 roku. Prace nad jego konstrukcją mają zostać zakończone jeszcze przed końcem kwietnia 2013 roku. Freedom Tower będzie najwyższym budynkiem w Stanach Zjednoczonych i jednym z najwyższych na świecie. Wysokość odnosi się z kolei do daty uchwalenia amerykańskiej konstytucji z 1776 roku i tyle stóp właśnie mierzyć będzie One WTC, co w sumie daje 541 metrów wliczając szpice anteny.
Z ciekawostek, designerem One WTC jest Daniel Libeskind, który jest Polakiem urodzonym w Łodzi. Zaprojektował on już takie budynki jak Uniwersytet w Londynie czy Muzeum Historii Militari w Dreznie.
Z kalkulacji przeprowadzonych w 2007 roku, budowa wieżowca pochłonie w sumie 3 mld dolarów, czyli około 9 mld 540 polskich złotych nowych. Dla porównania, koszt niewiele niższego Empire State building wyniósł w latach trzydziestych około 40 mln dolarów, co dzisiaj odpowiada 500 mln dolarów.
![]() |
| Fot: wtc.com |
Wysokość: 411 metrów wysokości wraz z iglicą
Ilość pięter: 88
Powierzchnia użytkowa: 235 000 metrów kwadratowych
To drugi co do wielkości wieżowiec, który stanie w strefie zero. Będzie on zarazem ostatnim, jaki zostanie oddany do użytku. Prace budowalne, które rozpoczęły się pierwszego czerwca 2010 roku najprawdopodobniej zakończą się w kwietniu 2015 roku.
Ile będzie kosztował ten szklany kolos? Wcale nie dużo mniej od One WTC, bo w cały projekt zainwestowane zostanie 2,9 mld dolarów. Konstrukcja 88-mio metrowa drapacza chmur została oparta na krzyżu, a dach budynku będzie symbolizował diament.
Budynek został zaprojektowany przez amerykańskie studio Foster & Partners, a w jego wnętrzu twórcy przewidzieli miejsca dla restauracji, sklepów, butików i całe połacie na boxy biurowe.
Także WTC 2 odnosi się symboliką do tragicznych zamachów. Drapacz chmur będzie ustawiony w taki sposób, aby 11 września każdego roku jedna ze stron wieżowca była zawsze oświetlana przez słońce dokładnie o godzinie 8.46, czyli wtedy, kiedy pierwszy samolot wbił się w World Trade Center w 2001 roku.
![]() |
| Fot: wtc.com |
Wysokość: 378 metrów wraz z iglicą
Ilość pięter: 80
Powierchnia użytkowa: ok. 190 000 metrów kwadratowych
Kolejny z wieżowców, która stanie w strefie zero. Prace nad trójką już trwają, a ich planowe zakończenie ustanowiono na 2014 rok. Bez tak zwanej iglicy budynek będzie mierzył około 352 metrów. Z osiemdziesięciu pięter aż 53 zostaną przeznaczone na przestrzenie biurowe. W dolnych częściach wieżowca znajdą się sklepy o łącznej powierzchni 12 tys. metrów kwadratowych. Natomiast na oddziały handlowe przeznaczono pięć pięter.
Stalowe kraty nośne budynku zostały wyeksponowane na zewnątrz, sama bryła jest bardzo nieregularna i zwieńczona czterema iglicami. Co ciekawe narożniki budynku zostały pozbawione filarów, dzięki czemu użytkownicy pomieszczeń znajdujących się dokładnie w kącie Tower 3 będą mogli podziwiać bardzo szeroką panoramę Nowego Jorku.
Moim zdaniem jest najbrzydszy z całej szóstki. Swoim wyglądem przypomina raczej dawne Sears Tower (obecnie Wills Tower), a nie nowoczesny drapacz chumr. Niemniej jednak budynek już znalazł szerokie grono fanów, którzy oceniają trójkę jako najpiękniejszą. Tower 3 został zaprojektowany przez Lorda Richarda Rogers, który jest także twórcą piątego terminalu na londyńskim lotnisku Heathrow.
Autor: Bartłomiej Baśko