O bezpieczeństwie naszego życia decyduje nie tylko precyzja, z jaką wykonuje się współczesne produkty codziennego użycia ale również materiał z jakiego są one wytwarzane. O ile możemy sobie pozwolić na zakup plastikowego krzesła ogrodowego, to przy wyborze na przykład auta, materiał z jakiego są wytworzone jego elementy, będzie miał spore znaczenie na naszą ostateczną decyzję. Gdyby się jednak głębiej zastanowić, to skąd producenci aut biorą stal, która spełnie wszystkie rygorystyczne normy i czy rzeczywiście jest ona taka mocna jak zapewniają?

Jedną z takich firm jest Ssab ze Szwecji. W ich hutach powstaje jedna z najpopularniejszych gatunków stali wykorzystywanych w produkcji samochodów, gdzie bezpieczeństwo stoi w zasadzie na pierwszym miejscu. Ta stal to Docol, która przewyższa wytrzymałością niejeden inny materiał. Dlatego też jest zaliczana do tak zwanych Zaawansowanych Wysokowytrzymałych Stali, z angielskiego w skrócie określana jest jako AHSS, czyli Advanced High Strength Steel.

“Docol jest jedną z najmocniejszych zimnowalcowanych stali AHSS na rynku i jest właśnie tą stalą, która może zaoferować producentom aut najwięcej korzyści” wyjaśnia Lilian Sjans, dyrektor działu produkcji dla sektora motoryzacyjnego.

Jak to się dzieje, że Docol uzyskuje takie właściwości? W tym celu Ssab poddaje surowiec procesowi ciągłego wyżarzania, w wyniku którego materiał uzyskuje strukturę martenzytyczną. W dużym skrócie chodzi o to, aby po obróbce cieplnej stal uzyskała specyficzną strukturę wewnętrzną, dzięki której rośnie wytrzymałość na rozciąganie. Stal martenzytyczna produkowana jest na bardzo unikalnej linii, gdzie aby uzyskać strukturę w 100% martenzytyczną rozgrzany metal w kręgu chłodzi się z prędkością ok. 1000 stopni celsjusza na sekundę.

Tak wyprodukowana stal trafia właśnie do producentów aut i wykorzystywana jest między innymi w produkcji kilku modeli Opla. Mowa tu o nowoczesnej Insigni oraz Astrze. Dzięki zastosowaniu stali Docol w konstrukcji tego pierwszego samochodu, uzyskał on pięciogwiazdkowy wynik w testach zderzeniowych Euro NCAP, co dobrze świadczy o wytrzymałości tego produktu. Wszyscy posiadacze Fiata 500 również mogą czuć się bezpiecznie, ponieważ w tym modelu z włoskich fabryk znajdziemy dwadzieścia elementów konstrukcji wykonanych z tej stali.

Nie ma jednak powodów do obaw, jeśli w naszym garażu nie stoi Opel albo Fiat. Stal Docol wykorzystują producenci samochodów na całym świecie, gwarantując tym samym wysoki poziom bezpieczeństwa. Dzięki temu możemy ze spokojem ducha pokonywać kolejne kilometry dróg bez obaw o nasze zdrowie.

(Ssab Swedish Steel)