Specjaliści z AP&T opracowali nowy podajnik formatek, który spełnia wymogi przemysłu motoryzacyjnego dotyczące coraz większego tempa produkcji. Nowy podajnik formatek umożliwia produkcję z dwukrotnie większą prędkością niż tradycyjny podajnik formatek i jest przeznaczony do obsługi formatek, z których powstają duże elementy pojazdu (klasy A), takie jak drzwi, dach i boki pojazdu.

Fot: AP&T

– Konstrukcja powstała z myślą o wyjściu naprzeciw wysokim wymaganiom przemysłu motoryzacyjnego, jeśli chodzi o skrócenie cyklu technologicznego. Ponadto zapewnia ona na tyle delikatne obchodzenie się z materiałem, że podajnik może być stosowany na przykład przy produkcji elementów z aluminium – mówi Martin Sahlman, dyrektor ds. produktów w dziale Automation firmy AP&T.

Nowy podajnik formatek DST-DH oparto na standardowych modułach AP&T ułatwiających obsługę serwisową. Podstawę urządzenia stanowi podwójny podajnik Gantry 200. Stoły centrujące wyposażono w szczotki, dzięki czemu w procesie produkcyjnym nie powstają zarysowania. Pobieranie elementów odbywa się przy użyciu podciśnienia. Podajnik formatek można uzupełnić o myjkę i urządzenie smarujące. Modułowa budowa podajnika formatek umożliwia jego proporcjonalne zmniejszenie w celu dopasowania do innych zastosowań na przykład w branży AGD.

– Nasz nowy podajnik formatek powstał z myślą o spełnieniu wysokich wymagań odnośnie szybkości cyklu technologicznego, krótkiego czasu przestawiania urządzeń i bezpiecznej obsługi elementów klasy A. Nowy podajnik formatek DST-DH produkcji AP&T oparto na standardowych modułach AP&T ułatwiających obsługę serwisową. Podstawę urządzenia stanowi podwójny podajnik Gantry 200 – mówi Martin Sahlman, dyrektor ds. produktów w dziale Automation firmy AP&T.

(AP&T)