Solarisy Urbino 12 electric dla Inowrocławia będą posiadać w pełni elektryczny napęd o mocy 160 kW oraz baterie o pojemności 201 kWh, ładowane przy pomocy zewnętrznej ładowarki o mocy 20 kW, podłączanej za pośrednictwem złącza plug-in. Dodatkowo pojazd zostanie przygotowany do późniejszej instalacji dachowego systemu ładowania (pantografu).

W zamówionym modelu zadbano o bezpieczeństwo i komfort pasażerów oraz ergonomię miejsca pracy kierowcy. Oprócz standardowej, w pełni niskiej podłogi oraz funkcji przyklęku pozwalającej obniżyć wysokość wejścia o dodatkowe 70 mm, bateryjne Solarisy zostaną wyposażone w klimatyzację przestrzeni pasażerskiej oraz monitoring. Specjalne czujniki skontrolują bieżący poziom ciśnienia w oponach oraz ich temperaturę. Elektryczne Urbino zaoferują dostęp do bezprzewodowego Internetu, a zamontowane gniazda USB pozwolą łatwo doładować telefon lub inne urządzenia mobilne. Dodatkowo oddzielna klimatyzacja będzie obsługiwać miejsce pracy kierowcy, który w autobusie spędza najwięcej czasu.

Solaris Bus & Coach S.A. po raz pierwszy zaprezentował całkowicie elektryczny autobus miejski jesienią 2011 roku podczas targów Transexpo w Kielcach. Był to pojazd w wersji niskowejściowej, o długości 8,9 metra. Rok później swoją premierę miało pierwsze Urbino 12 electric w wersji całkowicie niskopodłogowej. W ostatnich miesiącach gama bateryjnych pojazdów oferowanych przez firmę Solaris powiększyła się o autobusy przegubowe o długości 18 metrów. Łącznie producent z Bolechowa sprzedał już 41 elektrycznych autobusów o różnych długościach, wielkościach baterii i technologiach ładowania.

(SOLARIS)