Przez cały 2015 rok globalny sektor nierdzewny walczył z wieloma problemami, a ponadto uczestnicy rynkowi nie widzą żadnych możliwości poprawy sytuacji w najbliższej przyszłość. Tym czasem analitycy branżowi uważają zupełnie odwrotnie – według nich w przyszłym roku możemy oczekiwać wzrostów nie tylko w branży nierdzewnej, ale także we wszystkich sektorach współpracujących. Tak twierdzi niemieckie biuro analityczne Damstahl.

Fot: US Steel

Tymczasem raport za mijający rok wcale nie wygląda tak różowo, jak prognozy dla roku przyszłego W trzecim kwartale 2015 zyski europejskich producentów nierdzewki pogorszyły się ze względu na zniżkujące ceny surowców naturalnych. Nic niestety też nie zapowiada poprawy w tej materii w ciągu najbliższych kilku miesięcy. Ceny bazowe nie ulegają żadnym zmianom, ponieważ aktywność rynkowa stoi w miejscu ze względu na zbliżający się okres świąteczny i koniec nowego roku. Początek 2016 roku również mozę nie przynieść wyczekiwanej poprawy sytuacji.

Ceny dodatków stopowych w grudniu nie zanotowały większych zmian. Fiński Outokumpu podniósł ceny dodatków dla stali typu 304 o 7 euro do 1005 euro na tonie.Z kolei dodatki dla stali typu 316 zmalały do 1332 euro za tonę. Według analityków Damstahlu, niskie notowania niklu mogą przynieść kolejne obniżki już na początku stycznia 2016 roku.

Aktywność na rynkach budowlanym i konstrukcyjnym nieznacznie wzrosła końcówce bieżącego roku. W sierpniu Eurostat zanotował poprawę aktywności obu sektorów odpowiednio o 1,8% oraz 0,2%. Jeżeli chodzi o poszczególne kraje, to największą poprawę zanotowano w Słowacji, Holandii oraz na Węgrzech. Z kolei najgłębsze spadki zaliczyły Słowenia, Wielka Brytania oraz Portugalia.

Fot: flickr.com / i am dabe / CC

Pozytywne informacje ma natomiast niemieckie stowarzyszenie sektora elektronicznego – ZVEI. Ilość zamówień w tej branży we wrześniu bieżącego roku wzrosła w Niemczech o 5,6% w skali rocznej. W całej strefie euro wskaźnik ten podskoczył o 20,3%.

Wzrosty widać także w sektorze motoryzacyjnym. W październiku nasz zachodni sąsiad wyprodukował 522 tys. sztuk aut (wzrost o 9% w skali rocznej), a w sumie od początku roku osiągnął wynik 4,8 mln. sztuk samochodów.

Polska branża motoryzacyjna także nabiera tempa. Jak wynika z raportu instytut Samar, w listopadzie bieżącego roku w naszych fabrykach powstało 53,9 tys. aut osobowych i dostawczych – informuje PAP. Taki wynik w skali rocznej oznacza poprawę wydajności o 14,8%. Listopadowy wynik jest także lepszy od październikowego o 14,9%. Do tej pory od początku roku polskie zakłady samochodowy opuściło 596,8 tys. pojazdów. Dla porównania przez cały 2014 rok wyprodukowano w sumie 578,3 tys. To oznacza poprawę o 10,8%.

(Damstahl)