
|
|
||
|
|
||
|
|


Rozmowa z Marcinem Polakiem, wiceprezesem firmy Metal-Tech Sp. z o.o.
- Jaka jest historia firmy, od czego wszystko się zaczęło?
Marcin Polak:
Firma Metal-Tech została założona w 1986r. jako zakład ślusarski świadczący usługi dla ludności. Szybko jednak działalność zakładu rozwinęła się w kierunku produkcji na potrzeby przemysłu samochodowego. Głównym produktem w tamtym okresie stały się widełki używane do pneumatyki hamulcowej produkowanej przez Firmę Polmo Praszka. Na początku lat dziewięćdziesiątych, kiedy to główny odbiorca produktów, firma Polmo Praszka przeżywała kryzys i załamał się rynek wschodni, firma Metal-Tech zajęła się produkcją wyposażenia dla kopalni węgla kamiennego.
- A konkretnie?
MP:
Głównym produktem firmy stały się tzw. rozpory podatne produkowane na podstawie zakupionego patentu. Są to urządzenia wykorzystywane do zabezpieczenia chodników kopalnianych w rejonach szczególnego narażenia na tąpnięcia zyskały dobrą renomę szczególnie na kopalni „Wujek” oraz „Wesoła”, gdzie ze względów tektonicznych, praca górników była nadzwyczaj niebezpieczna. Swoją skuteczność udowodniły wielokrotnie podczas sytuacji kryzysowych na kopalniach, kiedy życie górników było zagrożone. Produkty firmy montowane w latach dziewięćdziesiątych do dzisiaj spełniają swoje zadanie i pozwalają na prowadzenie prac wydobywczych.
- A co spowodowało, że zainteresowaliście się rynkiem podzespołów samochodowych?
MP:
Obserwacja i szczegółowa analiza rynku. Dostrzegliśmy niszę, którą postanowiliśmy wykorzystać. Opracowaliśmy strategię rozwoju firmy, która zakładała ekspansję na rynek motoryzacyjny. Firma podpisała umowy z nowym właścicielem Polmo Praszka, firmą Visteon Poland, na podstawie których odkupiliśmy część produkcji dawnego Polmotu. Metal - Tech nabył prawa do produkcji pomp wody, pomp oleju oraz przekładni licznika do samochodów polskich w tym też do pompy wody wykorzystywanej do produkcji silników w firmie Andoria MOT. Zapewniło to stabilny i zrównoważony rozwój firmy oraz pozostawienie na terenie Praszki miejsc pracy, co ma kardynalne znaczenie dla rozwoju samej gminy. Warto również wspomnieć, że gdyby nie doszło do podpisania tej umowy i gdyby nie dobre intencje ówczesnego zarządu firmy Visteon Poland całość starej produkcji Polmotu dostała by się w ręce firm zewnętrznych, które nie zamierzały prowadzić swojej działalności na terenie gminy.
- Jesteście przygotowani technologicznie do tego wyzwania?
MP:
Wraz z odkupieniem patentów do produkcji, firma odkupiła również część parku maszynowego, którego utrzymywaniem poprzedni właściciel nie był zainteresowany. Było to prawie dwieście maszyn i urządzeń wykorzystywanych do produkcji komponentów różnych związanych z pneumatyką hamulcową oraz pompami wody i oleju. Znakomita część tego parku maszynowego jest obecnie trzonem produkcyjnym firmy Metal-Tech, oczywiście od tamtego czasu następowało wiele modernizacji i udoskonaleń procesowych, ale trzon pozostał ten sam. Wraz z rozwojem sprzedaży gotowych produktów robionych na bazie patentu, rosła wielkość i siła zakładu. Obecnie sprzedaż tych komponentów nie jest już głównym źródłem utrzymania firmy. Od 2003r. firma nawiązała wiele kontaktów handlowych z przedstawicielami różnych branż na terenie Polski i Unii Europejskiej. Zaczął się rozwijać eksport do Belgii, powiększała się sprzedaż produktów wykonywanych metodą obróbki skrawaniem na terenie Polski. Firma zdobyła uznanie wielu dużych zakładów przemysłowych branży motoryzacyjnej, rolniczej oraz elektronicznej.
- Co gwarantuje jakość państwa produktów?
MP:
W listopadzie tego roku, po półtorarocznej pracy nad wprowadzeniem systemu zapewnienia jakości firma uzyskała certyfikat ISO 9001 i obecnie pracuje nad wdrożeniem systemu ISO/TS 16949. Będzie to kolejny krok w kierunku rozwoju firmy i otwarcia się na duże koncerny samochodowe. Przy pomocy funduszu FARE 2002 firma prowadziła działania zmierzające do certyfikacji systemu ISO 9001.
- Jak wyglądają plany na przyszłość Firmy?
MP:
Głównymi założeniami firmy na lata 2006-2010 będzie przede wszystkim rozwój i udoskonalenie parku maszynowego w dziedzinie obróbki skrawaniem oraz powiększenie go o kolejne maszyny typu CNC, zwiększenie obrotów o 30% z dużymi firmami z branży motoryzacyjnej, rolniczej, elektronicznej oraz elektro-mechanicznej, zwiększenie konkurencyjności zakładu poprzez redukcję kosztów utrzymania zakładu dzięki nowym inwestycją infrastrukturalnym, potwierdzenie certyfikatu systemu jakości zgodnego z wymogami ISO/ TS 16949, zapewnienie stałego napływu fachowców z dziedziny obróbki skrawaniem na maszynach typu CNC oraz utrzymanie na przynajmniej dotychczasowym poziomie usług z zakresu obróbki cieplnej na piecach hartowniczych typu PEKAT.
- Czy branżowe portale, jak 4metal.pl mogą pomóc w rozwoju firmy?
MP:
Tak. Widać, że osoby prowadzące portal mają dużo dobrych pomysłów jak przykuć uwagę potencjalnego użytkownika, jak również zadbać o to by znalazły się w nim rzeczy ciekawe i ważne dla branży. Portal jest przejrzysty, dobrze zredagowany. Szczerze mówiąc pomagacie mi w pracy codziennej.
- Dziękuję za rozmowę.