Falownik, czyli przemiennik częstotliwości jest urządzeniem, które płynnie steruje pracą silnika. Najnowocześniejsze rozwiązania układów sterowania oferuje firma Inwers.
Przy włączonym sterowaniu wektorowym umożliwia uzyskanie przez silnik ponad 200 procentowego momentu znamionowego już w momencie rozpoczęcia rozruchu. Istnieje też możliwość pracy w trybie sterowania wektorowego bez sprzężenia zwrotnego a także w trybie sterowania U/f i pracy energooszczędnej.
Przy współpracy falownika z elementem napędowym o zmiennomomentowej charakterystyce (pompy i wentylatory), możliwe jest dostosowanie charakterystyki U/f do obciążenia w celu uzyskania dodatkowych oszczędności energii elektrycznej.

Falowniki są wyposażone w dwa lub więcej wejść napięciowych i jedno prądowe. Częstotliwość wyjściowa może być uzyskana także za pomocą wejść cyfrowych przez wybieranie maksymalnie 15 stałych poziomów częstotliwości lub dwoma przyciskami. Tą szeroką paletę możliwości uzupełnia sterowanie poprzez łącze RS485.

Falowniki serii VFS11 standardowo wyposażone są w 6 lub 8 wejść cyfrowych, których przeznaczenie jest programowane. Do każdego z wejść można przypisać jedną z 64 funkcji (w serii VFS11) lub jedną z 102 funkcji (w seriach VFA7 i P7). Falowniki są wyposażone w 24 V zasilacz do obsługi obwodów. Sygnalizacja stanu pracy falownika realizowana jest za pomocą trzech wyjść cyfrowych i jednego lub dwóch wyjść analogowych.

Przeznaczenie wyjść jest programowane, do każdego wyjścia binarnego można przypisać jedną z 54 funkcji (seria VFS11) lub jedną ze 120 funkcji (serie VFA7 i P7). Sygnał wyjścia analogowego może być proporcjonalny do jednej z siedemnastu wielkości (seria VFS11) lub jednej ze trzydziestu wielkości (serie VFA7 i P7).

Rozszerzone możliwości dostosowania falownika do napędu z uwzględnieniem jego dynamiki i wymagań technologicznych. Jest realizowane między innymi poprzez automatyczny dobór czasów przyspieszania i opóźniania, zmianę zestawu czasów przyspieszania i opóźniania po przekroczeniu zadanego poziomu częstotliwości wyjściowej, podtrzymanie pracy silnika podczas krótkotrwałego zaniku napięcia zasilania falownika, samoczynny ponowny start napędu po powrocie zasilania, zmianę sposobu zadawania częstotliwości, włączanie i wyłączanie regulatora PID. Zmiany konfiguracji falownika mogą być inicjowane poprzez zmianę statusu wejść binarnych.

W przypadku zadziałania wewnętrznych zabezpieczeń falownika dostępne są informacje opisujące jego stan pracy w momencie wyłączenia awaryjnego. Podstawowe parametry mają te same oznaczenia we wszystkich seriach falowników. Także komunikaty o wyłączeniach awaryjnych i ostrzeżenia są zdefiniowane jednakowo.

Falowniki serii VFS11 są standardowo wyposażone w sieciowy filtr przeciwzakłóceniowy, chopper hamowania, panel sterowania oraz łącze komunikacji szeregowej oraz regulator PID
Dodatkowo, wprowadzono modyfikacje, charakterystyczne wyłącznie dla tej serii falowników.
Falowniki serii VFP7 standardowo wyposażane są w panel sterowania, łącze RS485, łącze komunikacji szeregowej, chopper hamowania do wielkości 22 kW włącznie.
Ponadto mają 8 wejść binarnych i 4 analogowe oraz 3 wyjścia binarne, 2 analogowe i jedno impulsowe. Przez zabudowanie zewnętrznego modułu rozszerzającego możliwe jest zwiększenie liczby wejść i wyjść.

Oprogramowanie falowników serii VFP7 pozwala na zaprogramowanie i wykonanie wieloodcinkowego przebiegu o zmieniającej się częstotliwości wyjściowej falownika. Wykorzystywane są do tego celu częstotliwości stałe wpisane do pamięci falownika. Za pomocą odpowiednich parametrów można dla każdego odcinka określić częstotliwość, czas pracy, kierunek obrotów silnika, czasy przyspieszania i opóźniania, charakterystykę U/f oraz poziom ograniczenia momentu.

Przebieg zmienności częstotliwości wyjściowej może być podzielony maksymalnie na 4 grupy odcinków, a każda z grup może składać się maksymalnie z 8 odcinków o określonej częstotliwości stałej. Każda z tych grup może być powtórzona nieskończoną ilość razy.

W ramach oprogramowania dla napędów dźwigów i wind dostępne są dodatkowe parametry związane z włączaniem na pracę z małym obciążeniem i dużą prędkością. Parametry te określają częstotliwość pracy z małym obciążeniem i dużą prędkością, dolną granicę częstotliwości załączenia na taką pracę oraz granice momentu obciążenia podczas przełączania na dużą prędkość podczas przyspieszania i opóźniania przy ruchu w przód i w tył. Włączanie na pracę z małym obciążeniem i dużą prędkością realizowane jest za pomocą jednego z wejść binarnych.

Specjalne oprogramowanie umożliwia przełączenie silnika z zasilania przez falownik na zasilanie z sieci i odwrotnie. Sygnały generowane przez falownik sterują stycznikami łączącymi silnik z falownikiem lub bezpośrednio z siecią zasilającą przy zachowaniu określonych nastawami opóźnień. Przełączenie zasilania silnika z falownika na sieć może być zrealizowane po uprzednim osiągnięciu nastawionej częstotliwości przełączania, po pojawieniu się na wejściach falownika sygnału wymuszającego przełączenie a także automatycznie po wyłączeniu awaryjnym falownika.

Opracowano na podstawie materiałów dostarczonych przez firmę Inwert