Łodzianin Wojciech Szczepaniak udowodnił przed sądem, że prowadzący salon samochodowy, przedstawiciel firmy Iberia Motor Company – największego dostawcy wewnatrzwspólnotowego w Polsce samochodów marki Seat, oszukał go i sprzedał używanego Seata Toledo, jako nowy samochód.

Jak złodziej
Sprawa być może nigdy nie wyszłaby na światło dzienne, gdyby nie przypadek. W 2002 roku Wojciech Szczepaniak w trakcie wyjazdu do Niemiec miał awarię. Z naprawą zgłosił się do autoryzowanego dilera Seata pod Hanoverem, gdzie okazało się, że rok produkcji wpisany w krajowe dokumenty nie zgadza się z danymi w bazie danych Seata. Pan Szczepaniak został potraktowany jak złodziej.

Nie złodziej, a oszukany
Kiedy wątpliwości zostały wyjaśnione, Wojciech Szczepaniak wszczął prywatne śledztwo. W dwóch autoryzowanych punktach Seata zrobił niezależne badania, które potwierdziły, że w łódzkim salonie sprzedano mu odmłodzoną wersję Toledo. Udało mu się nawet ustalić, że samochód przez blisko rok przebywał w jednym z salonów samochodowych we Włoszech.
Zaopatrzony w te dowody oszustwa, Wojciech Szczepaniak złożył w prokuraturze zawiadomienie o popełnieniu przestępstwa, a ponieważ śledztwo niemiłosiernie się ciągnęło, złożył również pozew do sądu z powództwa cywilnego. Domagał się unieważnienia umowy, zwrotu pieniędzy i wypłaty odszkodowania. Wersję Szczepaniaka potwierdziła ekspertyza Ryszarda Bielnika, biegłego Sądu Okręgowego w Łodzi, który napisał, że samochód został wyprodukowany w Hiszpanii 4 września 1997 r.!

53 tys. zł. winy
W trakcie procesu Noemi Cięciel, adwokat reprezentujący dilera, nie ukrywała, że wyrok sądu zaskoczył ją. Zapowiadała, że najpierw wystąpi z powództwem przeciwegzekucyjnym. - Będziemy domagać się, aby sąd odliczył od zasądzonej kwoty należność za użytkowanie auta przez pana Szczepaniaka. Potem wystąpimy do Iberia Motor Company o zrekompensowanie kwoty, którą mój klient (salon Toro – przyp. red.) będzie musiał zapłacić powodowi - mówi Cięciel. – W końcu to Iberia dostarczyła dilerowi zakwestionowane przez sąd dokumenty i samochód.
Szczepaniak wygrał w dwóch instancjach. Ostatecznie sąd przyznał mu ponad 53 tys. zł odszkodowania. Wyrok jest już prawomocny, a komornik zablokował konta zarówno salonu Toro (dzisiaj już nieistniejącego) oraz firmy Iberia Motor Company.
Iberia Motor Company nawet po uprawomocnieniu się wyroku uważa, że jest to wyrok kuriozalny. Według IMC, „rok produkcji” to pojęcie stosowane jedynie w Polsce. W Hiszpanii czy Niemczech znaczenie ma „rok modelowy”, który nie ma nic wspólnego z rokiem kalendarzowym, a jedynie z cyklem zmian konstrukcyjnych w produkowanym samochodzie.

Co na to prokuratura?
- W tym przypadku mamy niewielki wpływ na tempo śledztwa – powiedział Krzysztof Kopania, rzecznik prasowy Prokuratury Okręgowej w Łodzi. - Wystąpiliśmy do sądu w Hiszpanii o pomoc prawną. Na pierwsze pytania przedstawiciele Seata udzielili niewystarczających i niepełnych odpowiedzi. Czekaliśmy na nie prawie rok. Postawiliśmy kolejne pytania, ale znów od miesięcy nie mamy odpowiedzi. Wstyd nam nie jest, bo czymś innym jest proces o odszkodowanie, a czymś innym postawienie karnych zarzutów.

Jak nie dać się oszukać?
Każdy samochód ma numer VIN (Vehicle Identification Number). Jest to 17 pozycyjny numer identyfikacyjny samochodu, który jest tak samo niepowtarzalny, jak linie papilarne u człowieka. Dzięki niemu można zidentyfikować każdy model samochodu na świecie. W przypadku Seatów, sześć ostatnich znaków określa miesiąc i rok produkcji, a identyfikacji numeru można dokonać w każdym autoryzowanym salonie Seata.